- Description
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Détails
Pignon de sortie de boite SUPERSPROX
Fabriqué en acier cémenté SCM-435 pour une longévité maximale. La structure du noyau garantit des dents quasi incassable même usées. Rainures et trous d'allégement pour les applications tout-terrain. Trous d'allègement pour les autres motos. Les pignons les plus légers et les plus solides du marché.
Dessin et visuel non contractuels. Cote technique juste.
SUPERSPROX, un des principaux leaders mondiaux de la production de pignons et de couronnes hautes performances. Fournisseur de la plupart des fabricants européens de motos et des équipes de course d'usine. Forte d'une grande expertise dans le domaine de la moto, SUPERSPROX produit des pignons de course de la plus haute qualité depuis 1959.
Pignon de sortie de boite
Nous achetons les pignons de sortie de boite chez les plus grands fabricants mondiaux qui fournissent l'origine des principales marques. Dans ce sens vous aurez toujours la meilleure qualité possible.
Pourquoi pas un fournisseur unique ? Très facile : parcequ' il n'y a pas de fournisseur capable de fabriquer tous nos besoins ! Comme celà, nous pouvons vous fournir une gamme très large et complète de tous les pignons dans les différentes démultiplications.Le fabricant nommé ci-dessus est notre fournisseur principal pour cette référence. Vous trouverez des informations supplémentaires dans l'onglet "info fabricant". Si cet article n'est pas disponible chez ce fournisseur, nous nous approvisionnons chez un autre. En cas de doute, appelez-nous !
Nous recommandons de changer le kit complet et non seulement une pièce du kit.
Ceci augmente considérablement la durée de vie et la fiabilité du kit complet ! - Informations complémentaires
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Informations complémentaires
Demultiplication 14 - Applications
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Applications
Il y a 25 véhicule(s) correspondant à ce produit
- KAWASAKI 400 KFX 400 2WD 2003
- KAWASAKI 400 KFX 400 2WD 2004
- KAWASAKI 400 KFX 400 2WD 2005
- KAWASAKI 400 KFX 400 2WD 2006
- SUZUKI 400 LT-Z 400 QUADSPORT 2WD 2004
- SUZUKI 400 LT-Z 400 QUADSPORT 2WD 2005
- SUZUKI 400 LT-Z 400 QUADSPORT 2WD 2006
- SUZUKI 400 LT-Z 400 QUADSPORT 2WD 2007
- SUZUKI 400 LT-Z 400 QUADSPORT 2WD 2008
- SUZUKI 400 LT-Z 400 QUADSPORT 2WD 2009
- SUZUKI 400 LT-Z 400 QUADSPORT 2WD 2010
- SUZUKI 400 LT-Z 400 QUADSPORT 2WD 2011
- SUZUKI 400 LT-Z 400 QUADSPORT 2WD 2012
- SUZUKI 400 LT-Z 400 QUADSPORT 2WD 2013
- SUZUKI 400 LT-Z 400 QUADSPORT 2WD 2014
- SUZUKI 400 LT-Z 400 QUADSPORT 2WD 2015
- SUZUKI 400 LT-Z 400 QUADSPORT 2WD 2016
- SUZUKI 400 LT-Z 400 QUADSPORT 2WD 2017
- SUZUKI 400 LT-Z 400 QUADSPORT 2WD 2018
- SUZUKI 450 LT-R 450 QUADRACER 2WD 2006
- SUZUKI 450 LT-R 450 QUADRACER 2WD 2007
- SUZUKI 450 LT-R 450 QUADRACER 2WD 2008
- SUZUKI 450 LT-R 450 QUADRACER 2WD 2009
- SUZUKI 450 LT-R 450 QUADRACER 2WD 2010
- SUZUKI 450 LT-R 450 QUADRACER 2WD 2011