- Description
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Détails
Pignon de sortie de boite SUPERSPROX
Fabriqué en acier cémenté SCM-435 pour une longévité maximale. La structure du noyau garantit des dents quasi incassable même usées. Rainures et trous d'allégement pour les applications tout-terrain. Trous d'allègement pour les autres motos. Les pignons les plus légers et les plus solides du marché.
Dessin et visuel non contractuels. Cote technique juste.
SUPERSPROX, un des principaux leaders mondiaux de la production de pignons et de couronnes hautes performances. Fournisseur de la plupart des fabricants européens de motos et des équipes de course d'usine. Forte d'une grande expertise dans le domaine de la moto, SUPERSPROX produit des pignons de course de la plus haute qualité depuis 1959.
Pignon de sortie de boite
Nous achetons les pignons de sortie de boite chez les plus grands fabricants mondiaux qui fournissent l'origine des principales marques. Dans ce sens vous aurez toujours la meilleure qualité possible.
Pourquoi pas un fournisseur unique ? Très facile : parcequ' il n'y a pas de fournisseur capable de fabriquer tous nos besoins ! Comme celà, nous pouvons vous fournir une gamme très large et complète de tous les pignons dans les différentes démultiplications.Le fabricant nommé ci-dessus est notre fournisseur principal pour cette référence. Vous trouverez des informations supplémentaires dans l'onglet "info fabricant". Si cet article n'est pas disponible chez ce fournisseur, nous nous approvisionnons chez un autre. En cas de doute, appelez-nous !
Nous recommandons de changer le kit complet et non seulement une pièce du kit.
Ceci augmente considérablement la durée de vie et la fiabilité du kit complet ! - Informations complémentaires
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Informations complémentaires
Demultiplication 16 - Applications
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Applications
Il y a 112 véhicule(s) correspondant à ce produit
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- KTM 640 640 LC4 ADVENTURE E2 2007
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- KTM 640 640 LC4 ADVENTURE R E1 2002
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- KTM 640 640 LC4 ENDURO 2001
- KTM 640 640 LC4 ENDURO 2002
- KTM 640 640 LC4 ENDURO 2003
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